Из новичков сезона, доехать до финиша смогли лишь машины малазийской конюшни Lotus.
-Обе машины Lotus классифицированы по итогам Гран При Бахрейна и заняли 15-ю и 17-ю строчку -и это успех.
Ярно Трулли неплохо стартовал, но избежав инцидента во 2-м повороте, оказался в последних рядах, затем взял неплохой темп и начал догонять.
Однако, возникла сильная недостаточная поворачиваемость, на пит-стопе команда изменила настройки, после чего было несколько быстрых кругов. Но ближе к концу гонки возникли проблемы с гидравликой, поэтому пилот просто доезжал до финиша.
У Хейкки Ковалайнена (15-е место) шины работали хорошо, пит-стоп прошел без заминки, но было потеряно много времени, чтобы пропустить лидеров.
Машина показала надёжность, теперь необходимо работать над скоростью.

-Гонщики Virgin сошли с дистанции на 2-ом и 16-ом кругах гонки. Лукас ди Грасси вылетел во 2-м круге из-за проблем с гидравликой, и его гонка завершилась. Тимо Глок обогнал Хейкки, и все шло неплохо. Но через несколько кругов в коробке передач произошло внезапное повышение температуры, отказала третья передача, затем-пятая, и продолжать было невозможно.
В Мельбурне будут обновления.

-Для испанской HRT большим достижением было уже то, что оба пилота смогли выйти на старт первой в истории их команды гонки.
Бруно Сенна проехал довольно много кругов, пилотировал очень старательно. Из проблем - недостаточная поворачиваемость. А за круг до остановки машины возникла вибрация в задней части.
Карун Чандхок на пятом круге ударился о кочку на новой части трассы, о которой он не мог знать, поскольку мало знаком с этой трассой. В итоге-сход.
Но команда получила ценную информацию и будет работать дальше.