Считается, что пелетон в этом сезоне поделен на три группы-сильную, среднюю, и группу дебютантов, которые будут бороться между собой.
Williams, Force India, Renault, Sauber и Toro Rosso команды, хорошо проказавшие себя на тестах и имеющие опыт в Ф1, будут вести борьбу в середине пелетона и, при благоприятных обстоятельствах, с самыми сильными командами.
Сегодня в прессе пояаилась информация, что команда BMW Sauber сможет побороться с топ-командами за высокие позиции.
Команда использует моторы Ferrari, и на предсезонных тестах продемонстрировала неплохую скорость, и кроме того, шасси C29 позволяет гонщикам команды очень аккуратно обращаться с шинами – так считают аналитики Bridgestone.
Технический директор BMW Sauber Вилли Рампф доволен своей машиной : «У машины нет проблем со стабильностью, и ее скорость и баланс с полным грузом топлива относятся к разряду ее достоинств. Мы постараемся максимально эффективно это использовать и развивать. Шасси не подвергает резину слишком суровым нагрузкам, поэтому мы можем проезжать довольно длинные отрезки, сохраняя шины в рабочем состоянии.
Если чрезмерный износ шин не является вынужденной причиной пит-стопов, это способствует большей гибкости в выборе тактики».