В последнее время внимание любителей Ф1 было сфокусировано на команде Mercedes GP, всязи с возвращением Михаэля Шумахера.
Соперники этой молодой, но уже такой богатой событиями команды, тоже не стоят на месте.
Совсем неавно на базе в Маранелло был запущен новый симулятор Ferrari.
Он состоит из алюминиевых и композитных конструкций, в которых размещён кокпит, телевизионные экраны и звуковое оборудование. Вес симулятора – около двух тонн.
Симулятор расположен на двух этажах отдельного здания, площадью около 180 кв.м. Пять больших мониторов обеспечивают гонщику обзор в 180°.
Проект находился в работе около двух лет.
Кроме того, в следующем сезоне в распоряжении команды Ferrari появится двигатель, который будет потреблять меньше топлива.
С учетом того, что по ходу гонок в 2010 будет запрещено проведение дозаправок, команда, обладающая двигателем, потребляющим на круге меньшее количество топлива, будет обладать явным преимуществом по отношению к ее соперникам.
Итальянская конюшня работает над улучшением эффективности работы ее моторного блока в тех его областях, которые разрешены регламентом, имеющим отношении к заморозке на развитие двигателей.
Состав пилотов так же очень боевой. Филипе Масса отлично показал себя в 2009, а на Фернандо возлагается еще больше надежд.
По оценке Лука ди Монтеземоло, Алонсо- гонщик, способный по-настоящему продуктивно работать с инженерами. Это невероятно талантливый пилот, быстрый, полностью сфокусированный на победе.
Сам двукратный чемпион мира считает, что его переход в Ferrari поможет команде вернуть потерянные позиции, пилот сейчас в отличной форме и рассчитывает на завоевание новых титулов.
Президент Ferrari не опасается внутренней конкуренции между своими пилотами. Интересно будет посмотреть-кто же окажется лидером в этом дуэте, думается, без конкуренции дело все же не обойдется.