15 ноября японское руководство обсудит программу концерна в Формуле 1. Летом представители Toyota подписали текст нового Договора Согласия, гарантировав выступление команды до 2012 года, но позиция японского концерна и бюджет команды станут известны 15 ноября, после заседания Совета Директоров компании.
У Toyota нет контрактов с гонщиками на следующий сезон. Единственный клиент – команда Williams, заявила об использовании моторов Cosworth, других клиентов у Toyota нет.
Если Toyota откажется от участия в чемпионате, эту вакансию может занять Sauber.
Президент Toyota Racing Джон Хауэтт пока определенно не говорит о будущем своей команды, о контрактах на следующий сезон, но скорее всего ни Ярно Трулли, которого он критикует за неудачные выступления, ни Накаджима, выступлениями которого тоже недовольны, не будут выступать больше за команду.
Всерьез рассматривается вопрос о заключении контракта с Камуи Кобаяши, который отлично показал себя в двух гонках, привлекает то, что он быстро учится, не боится атаковать опытных гонщиков, очень активен. Кроме того, Камуи – участник молодежной программы Toyota, он – японец, что тоже важно для имиджа японской команды.
И молодой гонщик настроен на то, чтобы стать боевым пилотом Формулы 1 в следующем году, но не все будет зависеть от него.
О других кандидатах речи пока не идет, но они, по словам Хауэтта есть. Планы на следующий сезон тоже есть- сделан шаг вперёд: команда из аутсайдеров перешла в среднюю группу. Следующий шаг – борьба в группе лидеров.
Более конкретные заявления будут сделаны в середине ноября.