Первая гонка показала каждой команде те недостатки, которые есть в их машинах.
В частности, специалисты Скудерии теперь срочно решают проблему повышения эффективности системы охлаждения двигателя: в Бахрейне перед стартом гонки команде пришлось поменять моторы на обеих машинах.
Но уже во второй половине гонки Фелипе Масса вынужден был менять режимы работы двигателя, который находился на грани перегрева. Можно было слышать радио, по которому пилот получил указание не бороться с Алонсо и беречь двигатель..
После финиша первого этапа глава команды Стефано Доменикали сказал:
«Эффективность охлаждения двигателя связана с аэродинамикой машины, поэтому мы должны внести коррективы, чтобы эта ситуация не повторилась в следующих гонках».