С 1967 года на машинах с моторами Cosworth различные команды и гонщики выиграли 10 КК и 13 чемпионских титулов.
Гран При Бахрейна станет первой гонкой для моторов Cosworth с 2006-го года, когда Ф1 отказалась от Cosworth (тогда компания занялась другими проектами, в основном военными заказами, производство гоночных моторов стало лишь небольшой частью деятельности).
В 2009 Макс Мосли объявил тендер на разработку стандартного двигателя, и Cosworth его выиграл.
В условиях бюджетного лимитирования надо было предложить относительно недорогой двигатель, который бы соответствовал новым требованиям-и был создан новый силовыt агрегат СА2010, за основу которого взят СА 2006.
В 2010-м клиентами фирмы будут Williams, , Virgin Racing, Lotus F1 Racing, US F1 и Campos Meta: все эти команды подписали контракты на использование двигателей до 2012-го года включительно.

На тестах в Валенсии команда Williams впервые опробовала новый двигатель.
Была получена важная первая информация о том, как двигатель сочетается с новым шасси FW32, было проверено сопряжение двигателя с трансмиссией Williams, функционирование других систем, проведен контроль давления и температуры.
В общей сложности машина проехала более 1200 км-и техника вела себя надежно.

Затем Virgin Racing вместе с Cosworth в Сильверстоуне провели первичную базовую обкатку машины и двигателя перед тестами в Хересе. Обкатка прошла по плану, и так же была получена первая информацию о том, как сочетаются двигатель и шасси.