Сегодня в Штутгарте прошла лишь презентация новой раскраски, но прошлогодней машины. В разработке цветовой схемы участвовали специалисты дизайнерского центра Mercedes.
(В1934 году, для уменьшения веса, была удалена вся краска с поверхности машины, дизайнеры решили отразить это решение в современной раскраске- на корпусе оставлены участки, где виден карбон. В остальном, тоже все традиционно-логотип Mercedes и трехлучевая звезда).
Все это очень важно, и все же, самое главное сейчас происходит на базе Mercedes GP, там не прекращается работа по доводке новой машины, которая будет готова к 1 февраля и сразу отправится на тесты.
В прошлом году и этой зимой команда напряженно работала над MGP W01, каждый день в аэродинамической трубе проверяется около двухсот элементов, множество узлов проходят стендовые испытания
Многие узлы придерживаются до финальных тестов, а наиболее интересные новинки появятся только на свободных заездах Гран При Бахрейна – первой гонки сезона. После начала чемпионата, учитывая запрет на тесты, скопировать решения технического штаба Mercedes GP будет гораздо сложнее.