Бывший владелец Brawn GP, а сегодня – руководитель команды Mercedes GP, Росс Brawn теперь может сосредоточиться на развитии машины и команды, а не заниматься поиском источников финансирования. К стабильному финансированию можно добавить еще одно преимущество-это технологии Mercedes.
Но и компания Mercedes, которая хочет сделать прибыльной программу выступлений в Ф 1, получила в свои руки очень эффективную команду, которая с более чем ограниченными ресурсами сумела добиться в первый же год своего существования наивысших высот.
Думая о будущем, команда уже в середине сезона сосредоточилась на проекте 2010 года и не поддалась искушению забрать часть средств из нового проекта, когда возникла угроза потери позиций в 2009.
Единственное, о чем сожалеет Росс Браун, это об уходе Дженсона Баттона, который сам принял решениеа уйти в McLaren не поддавшись на уговоры своей команды остаться. Его привлекает перспектива сразиться с Льюисом Хэмильтоном...
Но существует и мнение, что руководство Mercedes пожелало видеть в составе СВОЕЙ команды только немецких пилотов.
Пока подтвержден контракт только с одним немецким гонщиком-Нико Росбергом, будет ли он лучше Баттона, покажет время. Во всяком случае, это очень перспективный молодой пилот с большими амбициями.