В этом году на рынке пилотов высокий спрос на опытных гонщиков, контракт Алонсо с Ferrari инициировал сезон переходов, на котором одним из факторов станут суммы соглашений.
Норберт Хауг- вице-президенту Mercedes-Benz Motorsport-заявляет, что команда McLaren не собирается всупать в финансовую гонку на рынке пилотов, команда сильна, привлекательна, что показала вторая часть чемпионата 2009 и может сама выбирать второго призового пилота на следующий сезон, а не идти на поводу у именитых гонщиков. Хауг прямо не называет-кого он имеет ввиду, но говорит, что наряду с Кимми Райкконненом, есть еще кандидаты-это Нико Росберг, Ник Хайдфельд, Хейкки Ковалайнен. Льюиса Хэмильтона устроил бы в качестве напарника последний кандидат...
Ходят слухи, которые ПОКА опровергает Хауг, что напарником Льюиса может стать и Дженсон Баттон (заинтересованность в этом проявляет британская компания Vodafone, титульный спонсор McLaren, которая согласна оплатить высокий гонорар Дженсону).
Сама же McLaren хочет видеть в своей команде гонщика «для которого скорость машины важнее суммы контракта...».
Что касается Дженсона Баттона, он желает остаться в Brawn GP ждет предложений от этой команды. Ричард Годдард - менеджер нового чемпиона мира Формулы 1, выражает нетерпение в этой ситуации-сторонам пора определиться с будущим, тем более у Баттона есть и другие варианты
Ранее Годдарт говорил о том, что предложение Brawn не соответствует чемпионскому статусу Дженсона Баттона.