В уточнениях и поправках к спортивному и техническому регламенту, которые FIA обещает опубликовать позже, речь пойдет о том, что команды, принимающие условия, предложенные FIA по части ограничения бюджета, получат право использовать KERS с выходной мощностью, увеличенной до 120 Kw, тогда как у остальных мощность должна быть 60Kw.
Из практики этого года, KERS – одна из самых затратных статей бюджета, и пока не очень понятно, как проблему KERS собираются решать новые команды, появление которых ожидается в 2010-м году.
Очевидно, решения FIA– это лишь некий программный документ федерации, за которым последуют горячие дискуссии, посвященные выработке детальных механизмов его реализации. На совещании ассоциации FOTA, запланированном на 6-е мая, команды будут пытаться выработать единую позицию по вопросу о лимитировании бюджетов, что будет весьма непросто.