Campos Grand Prix созданная Адрианом Кампосом, пока не имеет своей истории, только в июне 2009 года ей было гарантировано выступление в Сезоне 2010 Формулы-1.
Штаб-квартира Campos Grand Prix находится в Мадриде, а технический центр будет находиться в нынешней штаб-квартире Campos Racing (команды Испанской Формулы-3) в Валенсии. Итальянский конструктор Dallara будет строить шасси под двигатели Cosworth.
Campos Grand Prix сотрудничает с Meta Image, мадридским спортивным агентством.
Как и другие новые команды, Campos Meta 1 старательно готовится к дебюту в Формуле 1: на прошлой неделе ее машина прошла серию обязательных тестов и получила омологацию или сертификацию FIA.
В начале вполне успешно прошла омологация кокпита, предстоит провести регистрацию задней структуры шасси, процедуры идут по графику без нареканий. Кампос доволен своими партнерами и поставщиками.
Для него важно продемонстрировать, что даже в рамках столь ограниченного бюджета команда может эффективно организовать процесс и профессионально работать, ведь это может привлечь новых спонсоров и инвесторов в первую испанскую команду Ф1.
Молодым командам довольно трудно завоевывать свое место в мире Ф1, необходимо вливаться в дружный коллектив команд, поэтому еще в конце октября Campos Meta стала членом FOTA.
Официально об этом объявлено не было, но логотип команды уже появился на официальном сайте FOTA. Таким образом, Campos станет 11-й командой, вошедшей в ассоциацию.
Кадровый вопрос еще не решен до конца, контракт заключен пока только с одним пилотом-это Бруно Сенна, талантливый потомственный гонщик.
Адриан Кампос, известный гоночный менеджер и бывший гонщик Формулы-1, умеет подбирать кадры. Он открыл для автоспорта Фернандо Алонсо (Кампос пригласил Алонсо в свою команду в мировой серии «Ниссан», где тот в первый же год стал чемпионом и был замечен менеджерами Ф-1).
На утверждение в мире Ф1, как и большинство менеджеров новых команд, Кампос отводит около трех лет.