В сезон - 2019 команды вступили с немного обновленным техническим регламентом, в частности в области аэродинамики, что, по замыслу руководства серии, должно было способствовать росту количества обгонов.

Однако по окончании стартового ГП пилот Mercedes Льюис Хэмилтон посчитал, что изменения не принесли желаемого эффекта.

«Я не чувствую разницы. Обгонять соперников по-прежнему очень тяжело.
Единственное, что стало лучше — эффект от DRS. Как только оно открывается, чувствуется, что мощности гораздо больше, чем в 2018 году, но преследовать оппонентов все еще очень непросто», — говорит Льюис..