McLaren переживает не лучшие времена, об этом говорит и Фернандо Алонсо, но вопреки мнению о том, что он может покинуть команду уже в середине сезона, испанец уверяет, что мотивирован, старается изо всех сил и подготовлен сейчас лучше, чем когда-либо..

Команда так же не сдается и ищет новые решения для увеличения уонкурентоспособности.

На пятничных свободных заездах ГП Китая McLaren попробует в деле собственную версию Т-крыла — аэродинамического элемента, располагающегося на задней части «акульего плавника» автомобиля MCL32.

Вариант McLaren представляет собой двойное Т-крыло, причeм верхний и нижний элемент соединены друг с другом с помощью закругления, а не прямого участка.
Ранее собственные версии «Т-крыльев» уже начали использовать Mercedes, Ferrari Williams и Haas.