Как и в Спа, составы Medium и Soft будут использованы и в Монце- самой быстрой трассе чемпионата, которая очень требовательна к резине.
На очень скоростных прямых резина может перегреться, а в конце главной прямой есть зона очень жесткого торможения, при настройках на низкую прижимную силу, пилотам придется в большей степени полагаться на механическое сцепление с трассой-нагрузка на шины возрастает.
Medium – самый мягкий из составов, рассчитанных на высокую температуру асфальта, а Soft – самый жесткий из тех, что предназначены для работы в прохладную погоду-их скоростные показатели практически схожи, но каждому гонщику необходимо будет выбрать ту шинную стратегию, которая будет эффективна именно для него.
В 2007-м командам уже была предложена резина двух типов – Medium и Soft, но она оказалась подвержена повышенному износу: прежде всего, наблюдалось пузырение шин, что было связано с высокими температурами окружающей среды и полотна трассы. А в 2008 Bridgestone привезла в Монцу более жесткие шины типов Hard и Medium. И вот опять Medium и Soft, но на более высоком уровне, надеемся они поведут себя лучше.