Команда Toro Rosso хорошо начала сезон 2009 года, но, по сравнению с машинами других команд, STR4 эволюционировала медленно, Франц Тост - директор Toro Rosso - называет две причины-недостаток финансовых средств и плохое выступление в сезоне Себастьена Бурде.
Что касается технической стороны, в машину вносились лишь мелкие изменения, это единственная команда, которая никогда не выступала с двойным диффузором.
В Toro Rosso предпочли, не выходя за рамки бюджета, провести один главный этап модернизации, и обновленная машина дебютирует во время Гран При Венгрии.
А что касается кадрового вопроса, то 16 июля 2009 года, после девяти первых Гран При сезона, Scuderia Toro Rosso подтвердила расставание с Себастьеном Бурдэ. Карьера французского гонщика в Формуле 1 завершена на втором году отрудничества…
По сообщениям прессы, Себастьен Бурдэ собирается подать в суд на команду Toro Rosso после того, как она отказалась от его услуг.
Решение команды болезненно для него еще и потому, что было принято накануне Гран При Венгрии, где Toro Rosso получит модернизированную машину, он убежден, что на обновленной машине смог бы добиться достойных результатов.
Заявление о том, кто заменит Бурдэ, будет сделано незадолго до Гран При Венгрии, возможно, это будет молодой испанец Хайме Альгерсуари.
Если говорить о втором пилоте- Себастьене Б уэми, то к нему гораздо меньше претензий, отсутствие реальных результатов объясняется отсутствием же опыта, который трудно приобрести без тестовых заездов, но ожидается, что к чемпионату 2010-го года Буэми будет подготовлен гораздо лучше.