Выдающийся финский гонщик Кими Райкконен не будет в следующем году участвовать в чемпионате мира по автогонкам в классе машин «Формула-1». Демарш финского пилота вызван тем, что его переговоры с командой McLaren, в которой он хотел выступать после ухода из Ferrari, провалились. McLaren предпочел Райкконену действующего чемпиона британца Дженсона Баттона.

Теперь чемпион мира, ушедший из превратившегося в заводскую команду «Мерседеса» Brawn GP, составит на новом «месте работы» компанию своему земляку Льюису Хэмилтону. Для честолюбивого Райкконена такое решение боссов McLaren, цвета которого он защищал с 2002 по 2006 год, вплоть до перехода в Ferrari, стало ударом. Ведь гонщик, по словам его агента Стива Робертсона, процитированным финским изданием Turun Sanomat, в сезоне-2010 в обязательном порядке хотел бороться за чемпионство, для чего вне McLaren у него в следующем году просто не будет возможности. Менее амбициозные конюшни, не обладающие машинами с чемпионским потенциалом, Райкконена просто не интересуют. Места же в прямых конкурентах McLaren заняты. Отсюда и столь радикальное решение финна совсем пропустить сезон.

Свою карьеру в «Формуле-1» Кими Райкконен начал в 2001 году. Первые гонки молодой и перспективный пилот провел за Sauber. Итогом дебютного сезона стали девять зачетных очков и десятое место, что было признано специалистами весьма неплохим результатом. И уже в следующем сезоне финн оказался в McLaren. Здесь его дела постепенно пошли в гору. Дважды, в 2003 и 2005 годах, гонщик вплотную подбирался к чемпионскому титулу, завоевывая общее второе место. Но выиграть первенство ему удалось только в 2007 году — после того как он пересел с «серебряной стрелы» на Ferrari.

Следующие два сезона стали для Райкконена не совсем удачными. Третье и шестое места — это совсем не то, о чем мечтал он сам и о чем мечтала скудерия. В результате финна отправили «в отставку», выплатив ему компенсацию и взяв на его место Фернандо Алонсо. Доказать боссам Ferrari, что они не правы, Кими хотел в хорошо знакомом ему McLaren. Но, видно, не судьба.

Новой командой Райкконена в 2011 году может стать Red Bull. По крайней мере там проявляют к пилоту интерес, помня о грядущем окончании контракта с австралийцем Марком Уэббером. Пока же финн собирается как следует отдохнуть, принять участие в чемпионате мира по ралли, а также в легендарной гонке «24 часа Ле-Мана».

НИКОЛАЙ ИВАШОВ (http://rbc.ru)